V8 Vantage Roadster

La V8 Vantage Roadster incorpora qualità che sono integranti per Aston Martin: Potere, Bellezza e Anima. Rappresenta l’essenza del puro piacere della guida, la nuova Roadster è un’auto sportiva compatta che offre una stupefacente armonia tra prestazione ed estasi, un’auto con due ben distinte personalità: aperta e grintosa o chiusa, avvolgente e protettiva.

La Vantage Roadster è un’auto sportiva di alta performance. Da 0 a 100 Km/h in 5.0 secondi e un potenziale massimo di velocità 280 Km/h le sue cifre di prestazione sono tanto inebrianti quanto ci si può aspettare da una Aston Martin.
I cerchi in lega da 18 o 19 pollici di diametro- specificatamente adattati a pneumatici dalle alte prestazioni.
Il cambio manuale a sei marce Graziano, veloce e maneggevole, coi rapporti perfettamente in sintonia con la prestazione del motore V8, è qui accompagnato dalla nuova trasmissione manuale automatizzata Sportshift. Questo sistema ultra veloce offre al guidatore il controllo del cambio attraverso le dita, in stile Formula 1 mentre il comando a leve posto dietro il volante permette una progressione liscia e veloce nei cambi di marcia.

Immediatamente identificabile come un’Aston Martin, la Vantage Roadster è di esclusivo e singolare design che è stato modellato e progettato per eccellere da ogni angolatura. Il tettuccio in tessuto si ripiega impeccabilmente sotto una copertura di metallo, le sue linee si fondono senza fare pieghe, coi vigorosi fianchi posteriori di questa potente auto. Guidatore e passeggero sono comodamente adagiati su una pelle dalle linee lussuose all’interno di un abitacolo che fa mostra delle celebrate competenze e qualità tecnologiche della Aston Martin.

Come tutte le Aston Martin, la Vantage Roadster è assemblata e rifinita a mano, permettendo ai suoi designers di ricercare e produrre in libertà la perfezione della forma, lontano dalle costrizioni e dall’inflessibilità della produzione in serie. Solo degli esperti artigiani sono in grado di realizzare i dettagli del design e l’alto livello di rifinitura che gli ingegneri e i disegnatori Aston Martin esigono. E solo esperti artigiani possono prestare una manodopera articolata, impegnativa e complicata che nessun robot nella produzione seriale è in grado di svolgere.

V8 Vantage Roadster Specification

Motore

Interamente in lega, quattro alberi a camme in testa, 32 valvole, 4,3 litri V8
Variatore di fase su asse a camme in aspirazione
Sistema di lubrificazione a carter secco.
Sistema di scarico in Acciaio Inossidabile completamente catalizzato con valvole di derivazione attive
Motore a installazione medio- anteriore
Trasmissione posteriore
Massima potenza: 283 KW (380 bhp) @ 7300 giri min.
Coppia max. 410 Nm (302 Ib. Ft) @5000 giri min.
Velocità massima 281 km/h
Da 0 a 100 km/h in 5.0 secondi

Carrozzeria

Due posti, due porte con pannello interno con soffice rivestimento sfoderabile, lunotto posteriore con vetro riscaldato
Struttura legata in alluminio
Carrozzeria in lega di alluminio, acciaio, compositi e lega di magnesio
Barre di protezione impatto laterali in alluminio estruso
Fari con proiettori alogeni
Fari posteriori a LED

Trasmissione

Cambio manuale a sei marce con opzione di trasmissione manuale automatizzata Sportshift
Accoppiamento motore/trasmissione tramite tubo di torsione in alluminio ed albero di trasmissione in carbonio.
Differenziale autobloccante
Rapporto di trasmissione finale: 3.909:1

Sterzo

Sterzo a cremagliera assistito
Escursione di 3.0 giri
Regolazione di inclinazione e lunghezza del piantone

Sospensioni

AnterioriA quadrilateri articolati indipendenti in alluminio dotati di geometrie anti-dive, molle elicoidali su ammortizzatori monotubo in alluminio e barra stabilizzatrice
PosterioriA quadrilateri articolati indipendenti in alluminio dotati di bracci di controllo longitudinali, molle elicoidali su ammortizzatori monotubo in alluminio e barra stabilizzatrice

Freni

Monoblocco a 4 pistoni con montaggio radiale
Controllo dinamico di stabilità (DSC).
Sistema di attivazione di antibloccaggio dei freni (ABS),
Distribuzione elettronica dei freni (EBD)
Controllo di trazione (TC),
Freno elettrico di emergenza assistito (EBA)
Controllo positivo del cilindro
AnterioriDischi in acciaio autoventilanti e scanalati con diametro 355 mm
PosterioriDischi in acciaio autoventilanti e scanalati con diametro 330 mm

Cerchi e pneumatici:

Cerchi leggeri in lega di alluminio 18” con 10 razze (standard):
Anteriori8.5J x 18”
Posteriori9.5J x 18”
Pneumatici Bridgestone Potenza:
Anteriori235/45 ZR18
Posteriori275/40 ZR18

Cerchi leggeri in lega di alluminio 19” a 7 razze (opzionale):
Anteriori8.5J x 19”
Posteriori9.5J x 19”
Pneumatici Bridgestone Potenza:
Anteriori235/40 ZR19
Posteriori275/35 ZR19

Dimensions

Lunghezza4380 mm
Larghezza1865 mm (specchietti esclusi) 2025 mm (specchietti inclusi)
Altezza1265 mm
Base ruote2600 mm
Binario anteriore1570 mm
Binario posteriore1560 mm
Diametro di sterzata11.1 m
Capacità del serbatoio80 litri
Capacità del bagagliaio144 litri
Peso1710 kg
EmissioniCD0.35